Feje tetejére rakta a motort

Na kérem, így kell ezt csinálni. Indiában is vannak, akik ha messzire utaznak, nem ülnek végig a nyeregben, mert az fárasztó. A motort felpakolják, ők meg csak ülnek a kényelmes buszban, aztán a célnál lemálházzák a motort a csomagok közül, felpattannak a gépre, és már el is tűnnek a helyi forgatagban.

Csakhogy ez India, itt a motorszállítást sem úgy csinálják, mint ahogy azt mi megszoktuk. Mert a motort nem tréleren transzportálják, hanem a helyközi járatú busz tetejére teszik fel, a zsákok, bőröndök és dobozok közé. Oké, ezen nem lepődünk meg nagyon. De hogy viszik fel Indiában a busz tetejére a motort? Tisztára, mint egy automata gépsor, hiszen szinte emberi kéz érintése nélkül történnek a dolgok. Radzsif se nagyon fogja a motort, hiszen a kezeivel a létrába kell kapaszkodni. Ezért a fekete dögöt a feje tetején egyensúlyozza fel vagy négy méter magasba. Egyedül. Pedig a motort négyen emelték fel, és tették a feje búbjára rakott kis párnára. Az emberi test csodákra képes.

A bejegyzés trackback címe:

https://sebessegoltara.blog.hu/api/trackback/id/tr966513015

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Gyurma73 · https://plus.google.com 2014.07.16. 18:31:39

Hány kilós motor lehet?
Még ha csak 150 kilós akkor sem semmi, ez valami erőművész,jó kemény feje lehet :-) :-)

Ez a demokrácia, nézzétek ilyenekkel lőnek! 2014.07.16. 18:44:48

Ha a segédmotorkerékpárt lehetne vonaton szállítani, én is avval járnék mindenhova.

póli 2014.07.16. 19:51:59

hát biztos nem gerincbeteg a hapikám :)

Taurista robogós 2014.07.16. 22:06:51

Mert,ott gondolom olcsóbb a tömegközlekedés,nem úgy mint nálunk.
Itthon egy 6 litert fogyasztó autó vagy motor még olcsóbban kijön, mint a busz vagy vonat.

Taurista robogós 2014.07.16. 22:15:36

Még a nyáron akartam menni 70km-t vonattal. Közölte a pénztásos,hogy 3ezer valamennyi egy oda-vissza út. Szépen hazasétáltam a 125ös robogóért és góó. Oda-vissza megjártam 1400ft-ból. Nem 1óra 20perc volt egy oda út,hacsek 50pörc.

papugaja 2014.07.16. 23:01:49

Ez vagy OKJ-s rakodószakember, vagy vándorcirkusz.

sanyix 2014.07.17. 00:12:29

ezt hogy a picsába csinálta? Mert így a 125-ös motorok néznek ki, amik legalább 120 kilósak.

Vagy ez egy nagynak látszani próbáló 50-es? De azok is vagy 80 kilósak!

gigabursch 2014.07.17. 05:56:16

Uhhh...

Van még hová fejlődni a közoktatásban a testnevevelésnek.

Erő-egyensúly-kitartás-állóképesség.

mpali35 2014.07.17. 06:58:14

Multkor egy bébielefántot vitt igy fel, mi ahhoz képest egy motor?

an-dee 2014.07.17. 07:54:31

@Taurista robogós: Ez szép, de számold hozzá azért a szervízdíjat is. Egy járműhöz lehet kerékpár, robogó, motor vagy autó nem csak üzemanyag szükséges. Vegyél egy robogót, 10.000km-ig ird össze hogy mit költöttél rá, mindent, ruha, kerék, szervíz, olaj, üzemanyag, mosás stb, majd ezt az összeget oszd el 10.000-rel, meg fogsz lepődni hogy a kapok km költséged az üzemanyag 1,5-2 szerese lesz.

apamacko 2014.07.17. 07:57:32

@Ez a demokrácia, nézzétek ilyenekkel lőnek!:
Mikor Május 1-én felmotoroztunk a MiniRigával és a MiniRomettel Székesfehérvárról Bp-re, ott a Romet Gyújtás hazaindulásnál megadta magát, mi eltoltuk a déliig, és felszáltunk velük a biciklis vagonba. Nem szólt senki. :-)

autofilia.blog.hu/2009/05/07/minimotorok_nagy_kalandja

magyar bucó 2014.07.17. 08:12:58

@an-dee: A ruhát ne számold bele, az már van neki. Az egyszeri beruházás, nincs értelme kilométerre számolni. A többi igaz, de még így is olcsóbb, mint a vonat.

ZYLO 2014.07.17. 08:29:22

A publicitás tuti, mert ha leejtette volna, akkor meg azért kerül be, "-Nézd má', milyen hülye, fején akarta felvinni a motort!"

Kíváncsi vagyok, mennyit utazik, hogy megéri neki ez a mutatvány. Inkább az a valószínűbb, hogy hibás a motor.

Mészáros Laci 2014.07.17. 08:40:08

Szemre ez egy Honda Dream Yuga lehetett, saját tömege köbcentiméterenként egy kilogramm, az (ottani új) ára pedig köbcentiméterenként 1700 forint.

Mészáros Laci 2014.07.17. 08:52:43

www.motorbeam.com/bikes/honda-dream-yuga/honda-dream-yuga-review-performance-specifications-price/

108 ccm, 109 kg, 8.5 lóerő, 50 ezer rúpia.
A fogyasztása 1.5 liter per 100 km körül van, így a 8 literes tankkal 500-600 km-t lehet megtenni, de elég sokáig fog tartani, mert legnagyobb sebessége 80 km/h, elöl-hátul dobfékkel nem is kell több.

kb ezek lennének a munkába járó robogó jellemzői nálunk is, csak az árak el vannak szállva. ezt a regadó miatt még értem is, de a fogyasztást nem.

Lova 2014.07.17. 09:52:16

Indiában a Honda motorok olyanok mint nálunk a Porsche, senki nem használ olyat. Ez egy Bajaj, indiai belpiacos cucc, valszeg Discover. A tömege viszont nagyjából stimmel.
A vonat/busz árakról meg annyit, hogy átszámítva nagyjából 2 Ft/km a viteldíj ELSŐ OSZTÁLYON!
Az persze szarabb mint idehaza a II. osztály, de ha igazán spórolni akarsz, szinte ingyé utazhatsz az ottani harmad (!) osztályon. Csak számíts rá, hogy a 80 személyes vagonban 250-en lesznek és az öledben fog ülni egy kisiskolás csoport vagy három ötven kilós málha.
Személyes tapasztalat :)

Mészáros Laci 2014.07.17. 10:16:22

@Lova:

én nem ismerem az indiai motorokat, csak amikor tavaly a totalbike írt erről a honda motorról, kedvet kaptam hozzá :) és talán ezért láttam bele a gyenge minőségű videóba ezt a típust.

egyébként a honda épp az indiai piacra fejlesztette, másutt nem is forgalmazzák.

Mészáros Laci 2014.07.17. 10:19:10

@Lova:

egyébként ahogy nézem, a Bajaj Discover nem sokkal olcsóbb ennél a hondánál, 10-15%, bár a tárcsafék jobban hangzik.

2014.07.17. 10:33:59

hatalmas kamu videó lehet

magyar bucó 2014.07.17. 10:57:41

@Mészáros Laci:

A flakonok üresek, így nem olyan emberfeletti a teljesítmény. :)
www.theepochtimes.com/n2/images/stories/large/2011/04/14/WATER-51399522.jpg

A képeken általában nem több, mint egy mázsát visznek és kézzel fogják közben. Valamint nem másznak vele létrára.

Mészáros Laci 2014.07.17. 11:02:15

@magyar bucó:

lehetséges (én nem tudom megítélni), de akkor ez a kivétel, a többi képen meglehetősen nagy súlyt visznek a fejükön.

Lova 2014.07.17. 12:42:22

@Mészáros Laci: És egy egész családot elbír:
<a target="_blank" href="http://imageshack.us/photo/my-images/674/560092.jpg/"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/674/560092.jpg" border="0"></a>

Láttam olyat is, hogy hátul anyu szoptatta a babát menet közben O_o

Mészáros Laci 2014.07.17. 13:04:25

@Lova:

...akkor lehet, hogy értékelni fogod a Dogora című filmet, Kambodzsa arcai (csak képek és ragyogó zene, amiről a történet nem vonja el a figyelmet, mert az nincs), itt a mopedes részlet a filmből:

youtu.be/9Fc6qjCVOeI

2014.07.17. 16:01:55

@Mészáros Laci: és te most komolyan annyira fogyatékos vagy hogy egy sokkal könnyebb dolgot összehasonlítasz egy nagy darab motorral? -.-

Lova 2014.07.17. 17:28:32

Ez nagyon jó, totál ilyen élőben is.
Kambodzsa (és Vietnám) amúgy is még rajta van a listán.
Ezzel a filmmel fogok hangolódni. :)

Taurista robogós 2014.07.17. 18:15:43

Azért kiváncsi lennék,hogy ázsiában ha valami ügyet kell intézni 200-300km-re mivel indúlnak el? Fejemet rá,hogy mopedel is nekivágnak.

Mészáros Laci 2014.07.17. 18:17:45

@Barát Csaba:

Igen, sajnos, sokan mondják.

Nem tudom, hogy száz kilóval lehet-e így mászni. Egy kőműveletlen, aki ciszternát betonozott nálam vagy tizenöt éve, két cementes zsákot vitt a két hóna alatt, nem a mostani kicsikból, hanem még a régi ötvenkilósakból.

Megnéztem a pasi mozgását, ahogy a létrán mászott, látszik rajta, hogy nagy súlyt cipel a fején. De hogy hatvan vagy száztíz kilót, azt nem tudom.

Mészáros Laci 2014.07.17. 18:18:20

@Taurista robogós:

nincs olyan ügy.

ha mégis, akkor busszal mennek

Taurista robogós 2014.07.17. 20:14:54

2 cementes zsákot,bármely 80kg feletti egészséges férfinak el kell bírni.

Taurista robogós 2014.07.17. 20:26:16

@Mészáros Laci: Még Magyarországon se lakik mindenki busz közelben. Vagy nem biztos,hogy arra az adott helyre,megy busz. Ahol valami dolga van.

Anno én is mentem mopedel (peugeot 103) 100km-eket mert vagy nem ment oda tömegközlekedés vagy csak nagy szop@s árán. Azaz 24órán túl,tartott volna a lejutás. Mopeddel 110km 6óra alatt (kaja,pisi,cigi,több helyen is)

magyar bucó 2014.07.18. 05:59:22

"Mopeddel 110km 6óra alatt (kaja,pisi,cigi,több helyen is)"

Ezt hogy? Én 50-et szoktam menni robogóval, az másfél óra, benne keresztül Budapesten...

Taurista robogós 2014.07.18. 14:12:56

Hogy, hogy? Hát lassan. De még így is fele annyi idő mint a tömegközlekedés.

Robogóval 100km-t 2-2,5óra alatt lenyomok. Hosszabb túrákon a napi 500km-is megvan. Reggeltől-estíg. Papás tempóban,én nem szeretek megállni pihenni. (álló munkában megértem,hogy az ember le ül pihenni. Én meg ülő munka után álljak fel pihenni? :) Hokedlin van hely nyújtózkodni,izegni-mozogni.

Friss topikok

Hirdetés