a motoros is elég nagy fax volt, nem szoktunk a zebra túlsó oldaláig előrecsorogni...

(Első:))
Vazze, mi lehet a konténerben? Magas polcon aranytömbök? Higany?
De nem lettem volna ott...

@1kutya: viszont be szoktuk csatolni a bukót... :)

A motoros egy dolog, hogy szar helyen állt, de az a nem semmi, ahogy a kamion összecsuklott egy kis borulástól. 0:28-nál nem tudom nem-e a kamionos hulláját mutogatják.

Akkor mégsem csökkent a hülye kínaiak száma eggyel.

@HgGina: A fu"lke állapotából ítélve igen!

Ebben most mi a csoda?

Inkább ez... img.gawkerassets.com/img/18bl9wblmwukbgif/original.gif

@TaaT: asztakurva

elég kezdő volt,felvitte a pótot az egyméteres terelőszigetre,persze hogy felborítja

A konténer is érdekesen lehetett rögzítve, ha simán kicsúszott alóla az utánfutó a borulás után.

@lodola: nem ment rá a terelőre a hátsó kamerából látszik. a konténer volt a probléma az kezdettel dőlni, aztán meg magával rántja a pótost is, mikor a teljes konténer súlya a pótos jobb oldalára kerül. tiszta fizika.

ha rögzítve lett volna a kontérner, ez nem történik meg, max oldalra borul a kamion, de semmiképpen sem fejre.

jó, hogy nem az én cuccaim voltak a konténerben

@Hurrá Torpedó: Ezért nem biztos, hogy mindenki munkanélküli marad Európában, mert közeledik a kínai veszedelem. Ugyanis arrafelé szabálytalan a kereszteződés (erősen jobbra lejt az út, és borulásveszélyes), összevissza közlekednek a motorosok, és eszement módon közlekednek a kamionosok. Ahogy múlik az idő, és növekszik a gazdaságuk, egyre gyakrabban lesz ilyen és ennél sokszorta nagyobb bajuk, és ez majd visszaveti a nagy gazdasági szárnyalást. Nekem úgy tűnik, hogy ezt senki sem veszi eléggé figyelembe, amikor Kína prosperitásáról és Európa alkonyáról értekeznek. De persze majd kiderül...

Szerintem 0.28-nál az nem a sofőr holtteste van, csak egy táska, meg valami piros cucc. Főleg, hogy a sofőr a hozzánk közelebbi oldalon kellene, hogy legyen, így fejjel lefelé legalábbis. Elég csúnya lenne, ha ennyibe belehalna... :/

Ottani kamionos morál: rögzítetlen konténer, és egy kanyar kilencvennel való bevétele.

nem ertem a poszt rizsa reszet. egyreszt ha elore is megyek, akkor sem a zebra masik vegeig. de nalunk azert eleg ritkan dolnek a kinai kamionok a varos kozepen, plane nem motorosra. szoval e miatt nem aggodnek, sokkal inkabb felek a tavasszal megjeleno papucsos, homlokra tolt bukos, furakodos, rendszamnelkuli kollegaktol, akik embert-istent nem ismerve tolakodnak elore a sorok kozott, ezzel is magukra haragitva azokat a joravol autosokat akik nap mint nap felrehuzodnak ha meglatnak egy mocist.

Durva.

Lehet, hogy a sofor volt, mert ha a kontener nem volt rogzitve, nem hiszem, hogy o meg be volt kotve... Ahogy borult a fulke, szepen atesett anyos oldalra, majd jott a preseles...

A teherautó-fülke gondolom a kínai biztonsági előírások szerint készült. Én a boldogult Magyar Néphadseregben láttam egy szépen fejretett Csepel teherautót. A sofőr a Lőtér- (lásd Veszprém-)megyei hadiúton próbált kikerülni egy lerobbant NATO-réme PSZH-t (balra domb, jobbra lejtő)és átfordult, ahogy illik. Szerencsére előtte mindenkit leparancsolt a platóról. A tetőn lett egy szép horpadás, a baloldali szélvédő távozott és leszakadt a borulás közben felnyílt motorháztető. A sofőr vérző fejjel szidta minden Csebzonok kurva istenét, az övét meg szép számban odagyűlő felettesei. A járgányt aztán egy csörlős Ural és sok katona visszabillentette, motorháztető felugrott a platóra és mivel beröffent a motor (pedig az addigra megturbánosodott sofőr csak poénból próbálta), szépen önerőből elkocogott a közeli táborhelyig.

Ilyen is csak Kínában van. Motoros ultra szabálytalan, kamionos is, ráadásul gyakorlatlannak is tűnik, a kamion is valami kínai gyártású "csoda" lehet, mert egy Iveco vagy Merci így biztos nem engedi el a konténert.

Nálunk máshogy szoktak meghalni. :D

@1kutya: jaja. nem a zebráig csorgott, hanem már a zebrán állt. paraszt.

"Ezen a sárgán még átmegyek" gondolta a kamionsofőr. :-)

Kínában ennél cifrább dolgok is történnek. Mutatok egy videót:
www.youtube.com/watch?v=OcsZxUDWCXg

Itt az is hülye, aki motorra ül :D

Túlélte a sofőr. És azt nyilatkozta, hogy nem érti mert kb 10 km/h fordult. Meg a jó k. édesanyja. lendületből jött és ráadásul padkázott a bal hátsóval. Persze , hogy felborul. Még üresen is.

@Jin_Ke (mozivandal.blog.hu): Az mekkora mar amikor 2.05-nel az auto hatulrol eluti a gyalogost :-)))))

A "nap képe" miért van 2 napja a címlapon? már 2 nap képe.

Hát nem azért, de ettől még rohadtul nem fogok az autókkal együtt szüttyögni a lámpánál.

Erős a gyanúm hogy egyvalami nagyon nehezet raktak be villástargoncával közvetlenül a konténer végébe. Szóval nem volt rámpa hogy a targonca a konténer belsejébe vigye az árút csak beemelte . Így a nagy súly a hátsó kerekek MÖGÖTT volt.

@emberrichard: Azért, mert ezt két nap alatt sem tudták überelni... :)

Szerintem is zsolt64 a nyerő a megoldással, esetleg annyival spékelném meg, hogy lehet hogy berakták úgy ahogy kell, csak nemvolt kéznél spanifer és lassan hátrakúszott a csomag.

öööö.... ha a zebrán gyalogosok vannak, akkor az lenne a címe, hogy miért ne menj át gyalog a zebrán?

A fenntebb belinkelt videot nézegetem. Egy konklúzióm van: SEMMILYEN szabály nem létezik a kereszteződésben...
vagy ha van is csak papíron.

Hehe most olvasom: "Chinese KungFu Driving in a University!!!"
Szóval ez egy egyetemváros belterülete. Az ország jelenlegi és jövőbeli szellemi és kulturális elitje.
Milyen közlekedési morál lehet a halpiacon ? ÷)

Ahogy elnézegetem a Kínában és Oroszországban készült felvételeket a közlekedési balesetekről, hát örülök, hogy nem ott kell élnem.
Mintha a majmok vezetnének.

Úgy látom monszum idelyén veszítik el a fejüket.

Nem sokára megyek kínába,most már értem miért kapok soförrel kocsit.Ezek után nem is kell nélküle.Persze a mi jogsink ott nem érvényes.

@mosön: még jó hogy nem érvényes, ki tudna ilyen szabályokat nem-betartani?